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Développé pour aider le coureur professionnel de Giant, Alan Hatherly, à remporter le Championnat du Monde XCO Élite Hommes 2025, ce vélo en composite super léger est conçu avec un système de suspension arrière FlexPoint Pro semi-intégré de 120 mm et un flip chip pour ajuster la géométrie selon le parcours de la course
Facteurs Clés de Performance
CONTRÔLE TOTAL
La nouvelle suspension FlexPoint Pro offre 120 mm de débattement arrière fluide et actif, associé à une fourche de 120 mm — vous aidant à attaquer dans les descentes accidentées et à monter en force dans les côtes techniques. Un Flip Chip vous permet d’ajuster finement la maniabilité selon les types de terrains. Les roues Giant super légères en composite ou en aluminium (selon le modèle) sont dotés d’un système d’entraînement à rochet hélicoïdal de nouvelle génération à 120 dents, pour une puissance immédiate et de flancs de jante robustes de 5 mm pour une meilleure protection contre les impacts et les crevaisons.
RÉACTIVITÉ ABSOLUE
Le cadre entièrement repensé est 89 grammes plus léger que son prédécesseur, avec un ratio rigidité-poids (efficacité) 7,95 % supérieur pour vous aider à monter les côtes avec puissance et à faire en sorte que chaque watt compte. Les roues et les combos cintre/potence sont conçus pour une efficacité maximale et une réponse instantanée aux sollicitations du pilote. L’amortisseur arrière est repositionné et semi-intégré sous le tube supérieur, ce qui réduit le poids et crée de l’espace pour un deuxième porte-bidon.
INTÉGRATION
Le nouveau combo permet de réduire les chocs et les vibrations, améliorant le contrôle et le confort des mains. Il est disponible en deux versions : le modèle en composite Contact SLR XC et le modèle en aluminium Contact SL XC. Les deux offrent le même passage de câbles et des formats polyvalents, avec une largeur standard de 780 mm et des longueurs de potence allant de 50 à 80 mm.
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TaillesS, M, L, XL
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ColorisWhite/Carbon
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CadreAdvanced SL-grade composite front and rear triangles, 120mm FlexPoint Pro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle
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FourcheRockShox Sid Flight Attendant XC, 120mm, Flight Attendant Race Day damper, Boost 15x110, 44mm offset
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AmortisseurRockShox SidLuxe Flight Attendant, RL3 damper, Solo Air, 210/50
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CintreGiant Integrated XC, composite, 780mm, 9-degree upsweep
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PoignéesGiant XC Pro, silicone
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PotenceGiant Integrated XC Carbon S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:80mm
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Tige de selleRockShox Reverb AXS, pod controller remote S/M: 125mm travel / 30.9 x 387mm L/XL: 150mm travel / 30.9 x 437mm
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SelleGiant Grit SLR
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PédalesN/A
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ManettesSRAM AXS Pod, 1x12
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Dérailleur avantN/A
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Dérailleur arrièreSRAM XX SL Eagle Transmission
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FreinsSRAM Motive ULT, hydraulic, SRAM HS2 CenterLock rotors [F]180mm, [R]160mm
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Leviers de freinSRAM Motive ULT
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CassetteSRAM XS 1299 Eagle Transmission, 10x52
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ChaîneSRAM XX SL Eagle Transmission
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PédalierSRAM XX SL Eagle Transmission with Quark power meter 34t, 55mm chainline S:170mm, M:170mm, L:175mm, XL:175mm
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Boitier de pédalierSRAM DUB, press fit
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JantesGiant XCR WheelSystem
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Moyeux[F] Giant MTB alloy, 6-bolt, [R] Giant MTB alloy, 6-bolt
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RayonsCarbon
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PneusMaxxis Aspen 29x2.4, foldable, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless
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Extrastubeless prepared, 2.4" max tire size, 34t max chainring size, MRP 1x CS chain guide
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EclairageKit d’éclairage avant et arrière à piles
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Poids10,4 kg* (en taille M) *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Vous serez accueilli avec le sourire, et disposerez de conseils personnalisés et d’un accompagnement professionnel pour trouver le modèle le plus adapté à vos besoins.
Du mardi au vendredi de 09h00 à 12h00 et de 14h00 à 19h00
Le samedi de 09h00 à 12h00
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